3年多前，在俄罗斯发动对乌克兰的战争后，俄罗斯迅速没收了战争爆发时还停留在该国的约500架外国飞机。
笔者当初也看到过这方面的新闻。原以为这些被俄罗斯强行没收的飞机属于欧美等与俄罗斯敌对的国家。
完全没有想到这些被没收的飞机中有数十架属于中国企业，而且给这些中国企业造成了数以十亿计人民币的损失。
过去相当长一段时间，中俄关系看似相当友好。
仅仅从过去两年，一度遍布大街小巷的“俄罗斯商品馆”就可以看出俄罗斯在中国民间的支持度。
虽然也没维持多久就消失了，有新闻报道称其中涉及到很多假货。
但即便这样，过去几十年也没有任何其他国家，可以做到了以国家名字命名的商品馆遍布全中国。
看似友好的俄罗斯为啥要强行没收中国企业的飞机？
一方面主流是友好，另一方面又把中国企业的财产和敌对国家同等对待。这估计会让亲俄人士困惑。
同时，值得一提的是，为什么这些飞机被俄罗斯方面没收超过了3年，才开始被舆论聚焦？才让普通大众知道俄罗斯又干了一件严重侵害中国利益的事情？
这到底是企业的责任？还是媒体的责任？
或者说是看不见的手的作用。
而引发舆论这两天关注俄罗斯没收中国飞机事件也很戏剧。
一家名叫山河智能的上市公报发布了一则看似业绩预喜的公告。
大致意思是公司获得了一家保险公司2900万美元的赔款，原因是有三架飞机被俄罗斯客户租赁后收不回来。
虽然公告没有说赔钱的保险公司是家美国公司，也刻意用“无法成功收回”来回避俄罗斯没收中国企业飞机这一事实。
但这则公司还是可以清晰的看出俄罗斯方面并没把中国企业的财产当回事。中俄关系也并不像一些亲俄人士所说的，如何的好。
反倒是美国保险公司，Liberty Group这家创建于1912年，总部设在美国波士顿的财产险保险公司为俄罗斯侵吞中国企业财产的行为买了单。
山河智能公告揭开了俄罗斯公然没收中国多家企业数十架飞机的盖子。
这两天舆论开始聚焦这已经发生了3年多的事情。大家才发现不仅仅是山河智能被没收了三架飞机，还有其他多家中国企业也被没收了。
笔者猜想，如果山河智能不是收到了美国保险公司这笔保险赔款，坏事变好事，不定会继续把这事瞒下来。
从这两天媒体的报道看，国内还有多家经营航空租赁的租赁公司及飞机租赁商，均有租赁给俄罗斯客户的多架飞机被没收。
比如中银航空租赁有17架，国银金租有9架，渤海租赁有10架，日发精机有5架。
仅仅是上述几家被第一财经等媒体媒体公开报道过的中国企业，被俄罗斯强行没收的飞机就超过了40架。
这几十架飞机现在具体不清楚到底值多少钱。但应该是这几十年中国企业在国外被另一个国家强行没收财产金额最大的一次事件。
现在仅仅靠这些被俄罗斯没收飞机企业自己的力量是无法挽回损失。
既然俄罗斯方面可以不顾及中俄友好，单方面强行没收中国企业的飞机，给中国企业造成巨大的经济损失，并且让亲俄人士难堪。
中国也可以对等没收俄罗斯在华企业的财产，以补偿被没收飞机的中国企业的损失。（文玉伯）
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